6.0 - Recent Versions - SmartRace - Zeitmessung & Rundenzählung für Carrerabahnen

Highlights

Du kannst im Rennbildschirm zur Anordnung der Widgets nun Spalten und Unterspalten verwenden.
SmartRace kann jetzt auch im Porträtmodus verwendet werden und unterstützt unter iPadOS auch den Split-View.
Du kannst die Zeitentabelle nun auch im Side-by-Side-Modus anzeigen lassen (siehe Widget-Einstellungen).
Die Dialoge für Tuning, Zuweisung und Streckendetails wurden neu gestaltet.
Das Widget „Beste Sektorenzeiten“ kann nun eine Live-Streckenanimation anzeigen (experimentell).
Renneinstellungen können nun als Vorlage gespeichert werden (ein Champions Club feature, feature#14482).
Ein neues Statistikmodul wurde hinzugefügt (Hauptmenü > Statistiken).

Du kannst nun in den Widget-Einstellungen verschiedene Daten in der Zeitentabelle ausblenden.
Die Anzeigegröße kann nun zusätzlich für jedes Widget separat eingestellt werden.
Das Widget für die Event-Daten kann nun zusätzlich ein Bild anzeigen, das zuvor einer Fahrzeug-Kategorie zugewiesen wurde.
Fahrzeugsounds beim Überqueren der Ziellinie können nun global deaktiviert werden.
Das Widget „Schnellverknüpfungen“ hat nun einige neue Einstellmöglichkeiten, z.B. die Button-Farbe.

Neues Widget zum Anzeigen von Tuning-Einstellungen für auswählbare Regler (feature#16529).
Neues Widget zum Anzeigen des Punktestandes einer auswählbaren Meisterschaft.
Die Tankanzeige blinkt nun rot, wenn der Tank leer ist.
Die festen VSC-, ESC-, Start- und Strafe-Buttons wurden vom Rennbildschirm entfernt und lassen sich nun über das Widget „Schnellverknüpfungen“ hinzufügen.
Informationen über das aktuelle Event wurden in ein Widget integriert, das sich nun ebenfalls frei platzieren lässt.
Der Abschnitt „Strecken-Performance“ zeigt nun auch die Durchschnittsrundenzeit für die jeweiligen Strecken, basierend auf den 50 schnellsten Runden.
Das Ändern von Tuning-Einstellungen für einen Regler, dem kein Fahrzeug zugewiesen ist, speichert die Einstellungen nun global für den Regler.
Widgets haben nun einen Vollbild-Einstellungs-Dialog.
Die Schieberegler zum Einstellen der Rundenzeitbasierten Spritsimulation zeigen nun zusätzliche Informationen an, um das Einstellen zu erleichtern.
Die Meldung „Suche die Control Unit…“ erscheint nun nur noch im Rennbildschirm, nicht mehr in Menüs und Dialogen.

Filter und Sortierung in Datenbank-Dialogen sind nun persistent und werden beim nächsten Aufruf automatisch wieder geladen (feature#15959).
1:64 wurde als Maßstab für die Fahrzeugdatenbank hinzugefügt, außerdem einige H0-Fahrzeughersteller.

Qualifyings können nun Rundenbasiert sein (feature#15761).
Neue Reifen- und Fahrzeughersteller und neue Fahrzeugmarken wurden hinzugefügt.
Neue Fahrzeugsounds wurden hinzugefügt (feature#16151).
Tschechische Übersetzung, danke an Dominik Wozniak!
Mehr Events für die Datenschnittstelle (Verbrauchsänderungen, Reifenwechsel, UI-Veränderungen/-Resets, etc., feature#16691).
Die Datenschnittstelle generiert nun eine event_id und fügt sie bei Folgeevents automatisch mit ein (feature#16560).
Am Ende einer Meisterschaft können nun Urkunden ausgedruckt werden (feature#16475).
Fahrzeuge mit leerem Tank können nun auf Wunsch sofort aus dem Rennen ausscheiden (feature#15869).
Die Tankanzeige kann nun auf Wunsch ausgeblendet werden, wenn der jeweilige Controller über SmartRace Connect „beobachtet“ wird (feature#13291).
Die Verzögerung, bevor nach einem Wechsel von Regen auf trockenes Wetter die Werte für Geschwindigkeit und Bremsen verändert werden, kann nun eingestellt werden (feature#16047).
Es kann nun eingestellt werden, ob die Fahrzeugfarbe die Reglerfarbe überschreiben soll.

Bei Filtern in den Datenbank-Ansichten wird nun Groß- und Kleinschreibung nicht mehr berücksichtigt (issue#16826).
Das Löschen des letzten Eintrags in der Zeitentabelle führte zu einem komplett leeren Widget (issue#16718).
Der Event-Timer konnte in Qualifyings und freien Trainings manchmal nicht gestoppt werden.
Die Datenschnittstelle konnte Daten teilweise aufgrund CORS-Beschränkungen nicht korrekt senden.
Die Knöpfe zum Starten eines neuen Rennens oder Qualifyings funktionierten im Analogmodus nicht.
Das Anwenden der Zuweisung in Serienrennen setzte die Fahrzeugzuweisung zurück.
Der Position Tower zeigte falsche Werte bei Rennen über mehr als 255 Runden an (issue#16688).
Unter bestimmten Umständen wurde der Reifenwechsel in Regenrennen nie beendet.