Die erste Kurve des SmartRace-Rings war bis dato ein neuralgischer Abschnitt der Strecke, weil nur mäßig gesichert. Des öfteren kam es dort zu heftigen Abflügen, insbesondere von solchen Fahrern, die es des öfteren mal übertreiben und dann der Technik den schwarzen Peter zuschieben wollen („irgendwie hat das Auto zu viel Gas gegeben“). Ich nenne hier keine Namen, aber mein Bruder Andi war ganz vorne dabei. Ups, doch einen Namen genannt.
Wie dem auch sei: heute hat Kurve 1 endlich vernünftige Fangzäune, Leitplanken und Reifenstapelwände spendiert bekommen. Hoffentlich trägt das dazu bei, dass die Autos in Zukunft nicht mehr auf dem Boden, sondern nur noch im Fangzaun landen. Warten wir’s ab. Schick ist das ganze jedenfalls, auch wenn es viel Gefummel war.